A escassez dos semicondutores e as transformações recentes do mercado automotivo

Autores

DOI:

https://doi.org/10.11606/0103-2070.ts.2023.204348

Palavras-chave:

Portos, Desmanches de carro, Semicondutores, Carros, Mobilidades

Resumo

No contexto de pandemia do Covid-19,  a cadeia automotiva no Brasil foi  impactada pela indisponibilidade de semicondutores – microchips  utilizados na produção de automóveis  e de equipamentos eletrônicos, cujo  consumo vem também produzindo  impactos nos mercados de automóveis e autopeças. Este artigo objetiva  analisar transformações recentes no setor, tomando como mote os  deslocamentos contemporâneos na circulação desse componente. Tal  análise partirá de dois contextos empíricos distintos: o Porto de Santos e um desmanche de veículos em São Paulo. Argumentamos que as transformações em tela devem ser compreendidas no cruzamento entre mobilidades físicas e comunicativas, apontando para importantes inflexões na cadeia automotiva em escala transnacional.

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Biografia do Autor

  • André de Pieri Pimentel, Universidade Estadual de Campinas

    Doutorando em Ciências Sociais pela Universidade Estadual de Campinas (Unicamp). Bolsista de doutorado Fapesp (processo n. 2020/12310-8). Pesquisador dos projetos Regulação de mercados (i)legais: mecanismos de reprodução de desigualdades e violência (2018-2020) e Carros globais: uma pesquisa urbana transnacional sobre a economia informal de veículos. Integrante do Núcleo de Pesquisas Urbanas NaMargem/UFSCar.

  • Isabela Vianna Pinho, Universidade Federal de São Carlos

    Doutoranda em Sociologia pela Universidade Federal de São Carlos (UFSCar) e pesquisadora visitante no Danish Institute for International Studies, DIIS. Bolsista de Doutorado Fapesp (processos n. 2020/14000-6 & 2021/14797-4). Pesquisadora dos projetos Regulação de mercados (i)legais: mecanismos de reprodução de desigualdades e violência (2018-2020) e Carros globais: uma pesquisa urbana transnacional sobre a economia informal de veículos. Integrante dos grupos de pesquisa MTTM – Mobilidades: Teorias, Temas e Métodos/USP e Núcleo de Pesquisas Urbanas NaMargem/UFSCar.

  • Apoena Mano, Universidade de São Paulo

    Doutorando em Sociologia pela Universidade de São Paulo (USP) e pesquisador visitante na Columbia University. Bolsista de Doutorado Fapesp (processos n. 2020/00670-0 & 2021/14246-8). Pesquisador do projeto Carros globais: uma pesquisa urbana transnacional sobre a economia informal de veículos. Integrante do UrbanData-Brasil/CEM/USP: Banco de dados sobre o Brasil urbano e dos grupos de pesquisa MTTM – Mobilidades: Teorias, Temas e Métodos/USP e Cidades – Núcleo de Pesquisa  Urbana/UERJ.

  • Anna Clara Pereira Soares, Universidade de São Paulo

    Graduanda em Ciências Sociais pela Universidade de São Paulo (USP). Bolsista de Iniciação Científica Fapesp (processo n. 2022/00300-3). Pesquisadora do projeto Carros globais: uma pesquisa urbana transnacional sobre a economia informal de veículos. Integrante do UrbanData-Brasil/CEM/USP: Banco de dados sobre o Brasil urbano e do grupo de pesquisa MTTM – Mobilidades: Teorias, Temas e Métodos/USP.

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Publicado

2023-04-28

Edição

v. 35 n. 1 (2023)

Seção

Dossiê - Carros globais e a economia (in)formal de veículos

Licença

Copyright (c) 2023 André de Pieri Pimentel

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Como Citar

Pimentel, A. de P., Pinho, I. V., Mano, A., & Soares, A. C. P. (2023). A escassez dos semicondutores e as transformações recentes do mercado automotivo. Tempo Social, 35(1), 109-129. https://doi.org/10.11606/0103-2070.ts.2023.204348