BICYCLE AS A SUSTAINABLE URBAN TRANSPORTATION MODAL IN THE CITY OF SÃO PAULO: THE STUDY CASE OF NORTH-SOUTH TRAIL
DOI:
https://doi.org/10.11606/issn.2179-2275.v1i10p34-60Keywords:
Urban Mobility, Green Infrastructure, Quality of LifeAbstract
During the urban development of the City of São Paulo, it has been assigned a dominant role to the car as a priority in modal urban mobility system, a fact that caused damages to the environment, disqualification of public spaces and marginalization of the pedestrian in the urban environment. Until not long ago, the city of São Paulo had never experienced such a high increase in the representation of bicycles as a transportation mean. According to the Research of Origin and Destination, carried by the Companhia do Metropolitano de São Paulo - Metro between 1997 and 2007, the utility bicycle trips inside the city increased by 200%. In this context, the present work evaluates the alternative of integrating the use of bicycles to the urban mobility system of São Paulo as one of the possible solutions to the problems previously discussed and explore the feasibility of these programs as a way of dealing with the problems of the urban landscape, by using the Green Infrastructure as a guiding concept.Downloads
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