Brick in the interior of São Paulo: questions about its use and production in the first republic
DOI:
https://doi.org/10.11606/issn.2317-2762.posfauusp.2024.196679Keywords:
Brick, Clay industry, Railway stationsAbstract
The ceramic industry was one of the first to develop in the state of São Paulo, in the late 19th and early 20th centuries. Due to the relevance of the theme about the introduction of the brick at the end of that period for the history of Brazilian civil construction, this article answers some underexplored questions by the existing bibliography. From this, a survey was carried out on primary sources of railway buildings and clay industries, in the countryside of São Paulo between 1860 and 1920, and those were compared with the data present in the primary sources with the existing bibliography. In this confrontation, we observe no consensus among the authors on the subject and that some questions do not find answers in the bibliography on the topic, requiring a more advanced study in archives of the time for verification. Consulting primary sources, what can be concluded is that coffee and the railroad were responsible for the expansion of the clay industry and the use of brick from the mid-19th century onwards, contrary to what existing works claim, which attribute this feat to immigrant workers..
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